Nya regler 1 maj 2026 — så funkar utbytet av utländskt körkort nu

Den 1 maj 2026 trädde nya regler i kraft som gör det betydligt svårare att byta ett utländskt körkort mot ett svenskt. Förändringen är riktad mot så kallad körkortsturism och påverkar tusentals personer som bor i Sverige men har ett körkort med ursprung i ett land utanför EES. För många betyder det att man nu måste ta svenskt körkort från grunden — körkortstillstånd, riskutbildning, teoriprov och uppkörning hos Trafikverket. Här går vi igenom exakt vad som gäller och vad du bör göra om du berörs.

Vad är körkortsturism — och varför stoppas det?

Körkortsturism är fenomenet att personer som är permanent bosatta i Sverige, men vars utländska körkort inte får bytas direkt i Sverige, istället reser till ett annat EES-land med generösare utbytesregler. Där byter de sitt tredjelandskörkort mot ett EES-körkort — och flyttar sedan över det till Sverige. På så sätt har det varit möjligt att kringgå Sveriges utbyteskrav helt.

Transportstyrelsen och regeringen har under flera år flaggat för att detta är ett trafiksäkerhetsproblem. Förarna har ofta aldrig genomgått ett godkänt förarprov inom EES, och deras färdigheter i svensk trafik är aldrig prövade. Den 1 maj 2026 trädde därför ändringarna i körkortslagen i kraft — beslutade i proposition 2025/26:37 "Åtgärder mot körkortsturism".

Vad ändras konkret?

Transportstyrelsen får nu neka utbyte av ett utländskt körkort till svenskt om vissa villkor inte är uppfyllda. För körkort som är utfärdat i ett EES-land men ursprungligen kommer från ett tredjeland accepteras utbyte numera endast i tre fall:

1. Körkortet är utfärdat efter ett godkänt förarprov (både teori och körprov) i ett EES-land.
2. Det ursprungliga körkortet kommer från Färöarna, Storbritannien och Nordirland, Japan eller Schweiz — länder som Sverige har särskilda avtal med.
3. Körkortshavaren har haft ett körkort med motsvarande behörighet i ett eller flera EES-länder i minst fem år innan personen blev permanent bosatt i Sverige.

Är inget av villkoren uppfyllt accepteras inte utbytet längre. Det betyder att den genväg som tidigare gick via Polen, Tjeckien eller andra EES-länder med generösa utbytesregler nu är stängd för svenska bosatta.

Vilka berörs?

Reglerna träffar främst personer som:

• Är permanent bosatta i Sverige (folkbokförda här).
• Har ett körkort som ursprungligen kommer från ett land utanför EES (med några specifika undantag — se ovan).
• Inte har godkänt förarprov inom EES bakom sig.
• Inte har innehaft sitt EES-körkort i fem år före flytten till Sverige.

För dig som redan har ett svenskt körkort, eller ett körkort utfärdat efter ett godkänt förarprov i ett EES-land, ändras ingenting. Är du osäker — kontrollera först med Transportstyrelsen hur de bedömer just din situation.

Vad gör du om utbytet inte längre fungerar?

Om du tidigare räknat med att kunna byta ditt utländska körkort i Sverige men nu inte uppfyller villkoren, så är vägen framåt i de flesta fall att ta svenskt B-körkort från grunden. Det betyder hela processen via Trafikverket:

1. Körkortstillstånd — ansök hos Transportstyrelsen, kräver bland annat synintyg.
2. Riskutbildning 1 och 2 — obligatorisk teori och praktisk halkbana. Mer i vår guide om riskettan och risktvåan.
3. Kunskapsprov (teoriprov) — 70 frågor hos Trafikverket. Behöver klaras innan du får boka uppkörning. Läs tipsen för att klara teoriprovet.
4. Körprov (uppkörning) — det praktiska provet med en förarprövare. Läs bokningsguiden för hur du faktiskt får tag på en tid.

Du har redan körerfarenhet, vilket är en stor fördel — men du behöver fortfarande gå igenom svensk teori och övningsköra tillräckligt för att förstå svensk trafiklagstiftning, vägmiljö och provets bedömningskriterier. Många väljer att gå några timmar på trafikskola för att kalibrera körningen mot vad svenska förarprövare bedömer.

Hur påverkar det köerna för uppkörning?

Trafikverkets uppskattning är att flera tusen personer per år tidigare bytt körkort via mellanliggande EES-länder. När den vägen stängs hamnar en betydande del av dessa istället i kön för svenskt förarprov. Det innebär att efterfrågan på uppkörningstider — som redan är extremt hög i storstadsregionerna — sannolikt ökar ytterligare under 2026 och 2027.

Effekten blir tydligast i Stockholm, Göteborg och Malmö, där en stor andel av de berörda är bosatta. Är du i den här situationen — börja planera tidigt och var beredd på att jakten på en provtid kan bli den långsammaste delen av processen.

Vad gör du nu?

• Kontrollera din situation hos Transportstyrelsen. Reglerna har undantag och nyanser — få ett tydligt besked på din egen ansökan innan du planerar vidare.
• Är utbytet stängt? Starta körkortsprocessen direkt. Ju tidigare du har körkortstillstånd, riskutbildning och teori på plats, desto tidigare kan du börja jaga uppkörningstid.
• Bevaka uppkörningstider parallellt. När du har teorin klar — eller redan vet att du kommer ha det inom kort — kan en automatisk bevakning börja jaga avbokningar åt dig dygnet runt.
• Var flexibel med ort. Närliggande orter har ofta betydligt kortare köer än storstaden. Läs guiden om att byta provort.

Sammanfattning

• Sedan 1 maj 2026 är reglerna för byte av utländska körkort i Sverige skärpta.
• Är ditt körkort ursprungligen från ett tredjeland accepteras utbytet bara i tre specifika fall.
• De flesta som berörs behöver nu ta svenskt körkort från grunden hos Trafikverket.
• Efterfrågan på uppkörningstider ökar — särskilt i storstäderna.
• Planera tidigt, var flexibel med ort, och börja bevaka tider så snart teorin är klar.

Står du inför att ta svenskt körkort från grunden och vill ha hjälp att hitta en uppkörningstid snabbt? Starta en bevakning så letar vår bot dygnet runt på upp till fyra orter samtidigt — de flesta användare hittar en tid inom ett par dygn.